液化石油气鹤管利用率

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二液化石油气铁路装卸线液化石油气铁路装卸线，应设计成尽端式直线段，其坡度不大于0003在卸车直线段之外，应留有不少于20米的直线端头，其端头应设有车挡铁路装卸线的长度应根据接收站的规模，铁路槽车的配置数目和一次装卸车节数等因素确定当一次进站节数等于或小于4节时，可设单线当一次进站节数超过4。

操作时，气相和液相各自和槽车口对接，不会产生相互干涉而影响对位，特别用于两接口相距较远甚至不在同侧的槽车的装卸因此，该鹤管是实现挥发性液体如液化气液氨等密闭压力装卸的理想设备液相是出液进液的时候用的，气相是压缩机打压和抽压抽气用的。

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1在装卸液化石油气或液化气体物料时，必须采用密闭式卸车鹤管2物料在常温储存和装卸条件下，对于饱和蒸汽压接近或超过01MPa绝压时，必须采用密闭式卸车鹤管3在常温储存和装卸条件下，物料是易挥发液体，并具有易燃易爆和对环境有污染或对人身有危害时，必须采用密闭式卸车鹤管4。