装卸车鹤管操作规程

1、密闭式顶部装卸臂由5个旋转接组成回转机构，液相4个，气相1个气相一般为DN50，液相根据客户需要的流量选择气相在转接处使用金属软管连接，保证鹤管的旋转灵活性鹤管液相接口朝下，气相接口朝上，一般气相会多台汇总在一个主管上，如果单台排空的话，需要加带雨帽的阻火器，防止管道进入点燃源垂；铁路油品装卸鹤管要求有特定的标准鹤管是铁路油罐车装卸专用设施，数量需保证油罐车一次对位，具体数量由油库情况决定大多数油库鹤管间距为122m，但因油罐类型多，鹤管间距61m时可全部对准鹤管通常采用两用或单鹤管式布置鹤管主体由直径108mm和200mm的钢管和铝管制成鹤管的水平伸长不得少于26m。

2、在石油库设计规范中，装卸鹤管通常要求安装拉断阀这是为了确保在发生意外如鹤管意外断裂或脱落时，能够迅速切断液体流动，减少泄漏风险，保障安全具体的要求可能会因国家和地区的不同而有所差异，建议参考相关的国家标准或行业规范；下卸鹤管主要用于栈桥与汽车或火车槽车之间的液态产品传输它适用于槽车顶部敞开式装卸槽车顶部密闭式装卸以及槽车底部装卸鹤管根据不同的装卸方式分为顺装汽车鹤管和倒装汽车鹤管鹤管的关键部件是旋转接头，采用精密数控机床加工而成，内藏双滚道支承结构，转动灵活，轻便可靠外圈选用合金钢，内圈选；上装鹤管，也称顶部装卸臂，主要用于液体或气体的传输，适用于装载台与公路铁路槽车顶部敞开式和密闭式装车下装鹤管则被称为底部鹤管，它用于橇装台与公路铁路槽车之间的液体介质输送，特别适合国际先进的油库自动化底部发油系统，能实现快速对接，提高安全性及装车效率下装式鹤管具备多项显著优势；鹤管是一种用于石油和化工行业的液体装卸工具，它具有高度的灵活性和安全性鹤管多应用于码头和石化行业，能够输送原油汽油柴油润滑油等石油产品，以及浓硫酸液化天然气液化石油气溶融硫磺沥青二硫化碳等化工产品鹤管的设计使得装卸过程更加便捷，相比传统的软管连接方式，它更为安全可靠。

3、标准中鹤位的防火间距测量基准点为“汽车装卸鹤位鹤管立管中心线”即从鹤管的立管中心线进行测量，以确保安全距离在实际操作中，需明确区分鹤臂配管的两段立管一段连接罐区物料管线，另一段与鹤臂接口相连鹤位间距的基准点应为与槽车连接的立管，以确保本质安全随着下装车的普及及万向节；铁路油品装卸鹤管是油罐车装卸油的专用设施为提高装卸效率，鹤管数量需保证油罐车一次对位，具体数量依据油库情况而定多数油库鹤管间距为122米，但因油罐种类繁多，难以完全对准，间距61米时可全部对准鹤管布局形式多为两用或单鹤管式鹤管主要由直径108毫米和200毫米的钢管与铝管构成鹤管水平伸长。