液相鹤管上的球阀是什么

1、kPa之间鹤管是一种可以伸缩移动的管子，多用于石油化工码头液体装卸，管内介质如油水等其分为多种种类，相比老式软管具有高安全性灵活性等优点。

2、1鹤管被旋转，而感觉重侧光，这是为什么？现象与解决管理办法这是我们因为没有安装法兰不水平发展造成的，鹤管往法兰低的方向进行旋转时，则感到一种轻松，往法兰高的方向旋转时，则感到较重可以在检修时，卸下鹤管，校正以及法兰，再重新进行安装鹤管2鹤管的平衡可以调整吗？现象与解决管理办法。

3、鹤管用于火车液化气或液氨类产品的装卸作业，上下各采用五个旋转接头，一般上为气相，下为液相，前端配快速关断阀，用法兰与火车槽车相连 鹤管用于汽车液化气或液氨类产品的装卸作业。

4、因此，该鹤管是实现挥发性液体如液化气液氨等密闭压力装卸的理想设备液相是出液进液的时候用的，气相是压缩机打压和抽压抽气用的。

5、鹤管液相接口朝下，气相接口朝上，一般气相会多台汇总在一个主管上，如果单台排空的话，需要加带雨帽的阻火器，防止管道进入点燃源垂管上有一个锥形密封帽，装车时垂管插到槽车的顶部灌口，密封帽压实在灌口处，锁紧外臂锁紧杆或者气缸压紧，在和油气回收配合使用时，建议鹤管增加气缸，达到充分。

6、1首先对装车鹤管气系统进行气密性检查，开启第一氮气吹扫阀2其次第二氮气吹扫阀，关闭其余阀门3最后使氮气不断进入液相鹤管和气相鹤管中进行憋压即可检查装车鹤管气密封性。

7、1易燃液体铁路装卸鹤管的要求 鹤管是铁路罐车上部装卸液体的主要设备，它的主体由直径108mm的钢管或铝管制成鹤管的结构尺寸及安装位置必须符合标准轨距铁路接近限界的相关规定1当易燃液体的装卸作业线与丙B类液体的装卸作业线合为一条且同时作业时，两种鹤管之间的距离不应小于24m当不同时。

8、要想对鹤管进行询价，首先要知道几点重要的参数装卸介质现场工艺管道的口径槽罐车是上装还是下装等等，根据装卸的液体介质选择合适的鹤管材质和鹤管的型号，湖北弘仪是专门生产鹤管的厂家，总结的以下几点鹤管的选型规则 1装卸低挥发，无危害的液体介质，可选敞开式如AL1401AL1402上装鹤管2。

9、液氨卸车后管道残留是可以清除的在鹤管液相管中加三通及阀门，并在鹤管旁边放置水槽，液氨卸完后，打开三通阀门即可。

10、必须带甲乙醇是可燃液体，挥发程度并不高，但甲醇蒸汽可对眼睛有刺激作用，时间长了或浓度较大是时，会造成失明，防护最为关键因此甲乙类可燃液体卸车鹤管必须带气相检测由于可燃液体是易挥发物料，装卸过程中，设置鹤管气相检测管肯定是必不可少的，鹤管充装前，容器内有气体组分，若要保证充装顺利。

11、2按鹤管设计条件表填写设计条件3选择相应的附件4 选择适当的垂管型式长度C注明是否液下装车顺装汽车鹤管 倒装汽车鹤管 鹤管陆用流体装卸臂鹤管陆用流体装卸臂是由转动灵活密封性好的旋转接头与管道串联起来，用于槽车与栈桥储运管线之间，进行液体介质传输作业的设备关键部件。

12、看你要输送的介质是什么了，现在都改用鹤管不用原来的管了鹤管弥补了普通管道耐压能力弱承载力小易腐蚀的缺点结构新颖，承载力大，旋转灵活，操作轻松方便，密封性能好，耐磨耐腐蚀，可根据介质不同选择相匹配的材质装卸管总成，实现安全作业防止污染等特点是各流体装卸部门或单位的理想装卸。

13、不一定要用鹤管的，可以用金属软管的液化气液氨等加压物料且常压下为气体的要求采用鹤管，而常压下为液体的如乙醇苯丁酮等可以采用金属软管的卸料过程中注意静电接地。

14、一般情况下，L代表液位，用作设备代号时为很小的计量泵。

15、液氨球罐有卸车有外送，这液氨卸车是用在气相上，装压缩机与液氨槽车上气相相通，槽车液相通过鹤管与罐体液相相通压差进行卸车。